Zomerzeilen 2004 II

Tja, lange bevalling, maar de fotos van een weekje Friesland staan op mijn site en een selectie is toegevoegd als gallery.

Ondertussen de rest van de site natuurlijk weer om zeep geholpen, maar dat went. Geen idee waarom ’t nu weer allemaal anders werkt. Dat ga ik volgende week wel weer ‘ns uitzoeken. Voor zover ik weet niks verandert in de html-codes, maar vast weer ergens een of ander vinkje omgezet zonder er erg in te hebben. ’t Zou tenslotte ook te makkelijk zijn als een computer deed wat ik wilde (zelfs uitzetten kost tegenwoordig weer een hoop overredingskracht: ‘NEE, je krijgt echt geen stroom meer, doe maar uit gaan doen’)

In ieder geval: BEDTIJD. Morgen weer vroeg op om naar Friesland af te reizen.

Bootje kopen?

Eind jaren veertig van de vorige eeuw, net na de oorlog, zijn mijn grootouders getrouwd. Voor de uitzet waren nog slaapkamermeubels nodig. Een aandeelhouder van de zaak, waar mijn grootvader voor werkte, (dhr. Spakman) wist echter een betere bestemming voor het geld: hij had een pampus staan, waar hij niks mee deed. Mijn opa hoefde niet lang na te denken, de slaapkamermeubels konden wachten. De kans om een pampus te kopen niet. Sindsdien is De Noord, met wedstrijdlicentie no. 166, in zijn bezit. In de loop der jaren heeft mijn opa een hoop wedstrijden gewonnen met De Noord. Het is een snelle boot gemaakt van mahonie. Mijn opa is onderhand 89 en had dit jaar geen zin meer in het onderhoud. Ik vind het al jaren ontzettende zonde als dat reden is om De Noord weg te doen, zeker omdat mijn opa hem al ruim 55 jaar in z’n bezit heeft. Het eeuwfeest binnen de familie moet toch haalbaar zijn? Een week voor m’n verjaardag kreeg ik dit jaar een telefoontje dat ik de boot mocht overnemen, als ik nog steeds belanstelling had. Erg lang heb ik daar niet over nadenken.
Lees verder Bootje kopen?

Downside Up Bikeride 2004

Van 26 t/m 29 Augustus doet mijn broer mee aan een liefdadigheids fietstocht (200 km) door de omgeving van Moskou eindigend op het Rode Plein. Iedere deelnemer dient een bedrag van minimaal 1200 USD op te halen. Het ingezamelde geld komt volledig ten goede van DownSide Up, een organisatie die zich inzet voor de opvang en ondersteuning van kinderen met het Down syndroom.

Downside up verricht baanbrekend werk bij de integratie van de kinderen in de Russische maatschappij. Ik hoop dat jullie een bijdrage willen leveren aan dit project en deze organisatie. Als iemand zin heeft om met ons te gaan fietsen door Rusland, sluit je aan! Het is een leuke tocht van drie dagen die je door het prachtige landschap van Rusland voert. Dit jaar ook mountainbiken door de bossen. Meer informatie kun je vinden op de site van DownSide up

Je bijdrage ter ondersteuning van mijn broer kun je overmaken naar rekening: ABN AMRO: 50.05.55.559 t.n.v. J. Beek; Den Haag o.v.v. DownSide up Charity Bike ride

Op de site van DownSide up staat hoe je rechtstreeks aan hun een bijdrage kunt leveren. Voor meer informatie over mijn broer, kijk op www.justusensanne.nl.

Seagull aan de praat

Bij De Noord hoort een oude buitenboordmotor, merk Seagull, type 102 long shaft. De motor is in het voorjaar van 2004 geheel gereviseerd. Helaas was de benzinetank niet meer te redden, drie tot vijf jaar niet lopen en niet gebruikt worden was iets te veel van het goede. De Seagull zelf loopt echter weer als een zonnetje na de opknapbeurt. Zoals te zien is op de foto.

En het blijft toch geweldig om eerst een touwtje om je motor te moeten binden om ‘m te kunnen starten. Dus niet het zelf oprollende snoer, waarmee huidige buitenboordmotoren zijn uitgerust, maar een stuk touw met een knoop aan de ene kant en een houten klos aan de andere kant. De motor is ook ideaal op te bergen tijdens het zeilen, simpelweg optillen en op de achterkikker vastzetten. Geen enkele remming tijdens het zeilen door de motor. Helaas is de ophanging stuk gegaan in het weekend voordat we gingen zeilen in Friesland. Dat wordt dus eerst weer repareren. Klik hier voor meer fotos. Voor mensen die zelf hun oude Seagull aan de praat willen krijgen, of reserve onderdelen oid nodig hebben, hier een tweetal nuttige links: British Seagull Outboard Motors Dit is de site van het bedrijf dat nog steeds reserve onderdelen en handboeken levert.

Saving Old Seagulls Deze site bevat o.a. een uitgebriede FAQ met veel voorkomende problemen. Ook kun je hier oude opgeknapte Seagulls bestellen. Daarnaast leuke fotos van wedstrijden met Seagulls in o.a. Nieuw Zeeland. Je kunt op deze site ook uitzoeken welk type Seagull motor je bezit, zorg wel dat je het ID-nummer bij de hand hebt. Op de site leggen ze uit waar je het kan vinden.

Blog vs (?) website

Tja, heb ik net door hoe ik fotos op m’n website kan krijgen. En krijg ik de html codering stilletjes aan een beetje door, kom ik weer wat nieuws tegen dat makkelijker lijkt, maar stiekum weer z’n eigen onbegrijpelijke zaken onder zich heeft. Nu nog snappen wat wat is. Een trackback… ??? De uitleg maakt ’t ook niet duidelijker, maar ja, wie weet dat ik het licht morgen wel zal zien. Vooralsnog is het mooi geweest. Morgen is er weer een dag.

Foto's toegevoegd

Zo, nog gelukt ook om de galleries aan de praat te krijgen. Het gaat niet zo snel als ik wilde, maar er staan nu fotos op van het onderhoud in het voorjaar van 2004, van de tewaterlating en van de eerste dagen zeilen in Rotterdam. Waarbij mijn opa, 89 jaren jong, natuurlijk ook gezeild heeft.

Ook de eerste foto’s van het zeilen in Friesland. De rest volgt de komende weken. Die moet ik eerst nog een beetje fatsoeneren qua formaat, en uitzoeken welke wel en niet voor publicatie geschikt zijn. Gezien de walrusachtige methodes waarmee mensen uit het water op de boot komen, hou ik weinig vrienden over als ik dat niet doe…

Het weer is vandaag goed omgeslagen en de dektent is nog niet af. Vrij krijgen van het werk lukt ook niet, dus dat worden even spannende dagen. Vrijdag kijken hoe ver de boot is volgeregend. Het zeil ligt veilig weggeborgen. Morgen maar weer ‘ns bellen voor de dektent en dan hopen dat ik donderdag alsnog vrij kan krijgen, dan vrijdag maar werken. Gaat het lange weekend, niet dat dat veel uitmaakt. Het weer wordt toch niks, de zomer lijkt vooralsnog al weer voorbij… Hopen dat de weergoden me snel weer wat beter gezind zijn, dan kan ik nog een dag in Friesland gaan zeilen met m’n opa.

Zomerzeilen 2004

Net terug van een week zeilen in Friesland, dit keer met mijn eigen boot, ipv een huurboot. Sinds dit voorjaar ben ik de trotse (mede-) eigenaar van De Noord. Een houten pampus uit 1942 met licentienummer 166, die sinds 1948 in de familie is. Zoals gebruikelijk weer zo dom geweest om meteen de dag na terugkomst aan het werk te gaan, volslagen uitgeput heet dat. Hou het dan ook maar kort, de lange stoere verhalen over hoe scheef een pampus kan en de ongenoegens jegens varende caravans komen later wel… Zo tegen de tijd dat de boot uit het water is voor de winterberging. Ik zal van de week nog wel ‘ns kijken of ik de gallerie sectie aan de praat kan krijgen met mijn a-technische verstand…

Gegroet, Krispijn

Update 06-11-04: De foto’s van het zeilen in de zomer staan online en zijn hier te vinden.