Strukton zet Dag van de Duurzaamheid in het Zonnetje

Op de Dag van de Duurzaamheid besteed Strukton aandacht aan de mogelijkheden van zonne-energie. Ook worden verschillende acties rond duurzame mobiliteit in gang gezet.

Bij de entree staan diverse verkeersgeleidingswagens van CRS Verkeersgeleiding. De wagens maken gebruik van zonne-energie. Tevens is een proefstuk van de SolaRoad, waar dochterbedrijf Ooms aan meewerkt, op bezoek bij het hoofdkantoor van Strukton in Utrecht.

In de zomermaanden heeft Strukton een fotowedstrijd voor medewekers georganiseerd rond toepassingen van zonne-energie georganiseerd. Vandaag is uit de ruim 50 ingezonden foto’s een winnaar getrokken. De winnaar ontvangt een tuinlamp op zonne-energie.

Vanmiddag geeft Dutch Solar Systems, onderdeel van Centric, een lezing voor medewerkers van zonne-energie over de do’s en don’ts van zonne-energie. Tijdens deze lezing maken DSS en Strukton ook een aanbieding richting het personeel van Strukton bekend.

Strukton doet mee aan Low Car Diet

Autosleutel in de kluis. Tien topbestuurders gaan op een Low Car Diet en laten tien dagen lang de auto staan. Op de Dag van de Duurzaamheid leverden zij hun autosleutels in bij Marjan Minnesma van Urgenda, de meest duurzame Nederlander van 2012. Komende tien dagen doen zij aan autodelen, thuiswerken, fietsen en openbaar vervoer of zij schuiven aan in werkruimtes op NS stations. Vlnr: Maurice Koot van ABN AMRO Lease, Eduard Schaepman van Regus, Diederik Schonebaum van Strukton, Stef Kranendijk van Desso, Marjan Minnesma van Urgenda, Thomas Heerkens van Landal Greenparks en Ewoud Goudswaard van de ASN Bank.

(c) Urgenda/Simone de Greef 2012

Diederik Schonebaum heeft de Strukton medewerkers uitgedaagd om ook mee te doen aan het Low Car Diet. Een oproep waar verschillende medewerkers, waaronder ik, gehoor hebben gegeven.

Uitrol e-driver

De deelname aan Low Car Diet staat voor Strukton niet op zichzelf. Duurzame mobiliteit is een belangrijk thema. Daarom starten we vandaag met de uitrol van e-driver bij 1.000 medewerkers van Strukton. e-Driver is totaaloplossing voor veilige en zuinige verkeersdeelname. Bij de aanpak speelt de leidinggevende altijd een belangrijke rol. De e-Driver managementtools stellen leidinggevenden in staat actief te sturen op ongevalpreventie en brandstofbesparing. Het programma richt zich met slimme tools en relevante informatie op de mensen die de resultaten moet behalen. In een eerste pilot hebben medewerkers van Strukton Worksphere 8,5% brandstofreductie weten te bereiken.

Joepie, ik mag meedoen aan de Grootste Elektrische Proefrit vanuit Rotterdam

Gisteren vond ik onderstaande mail in mijn mailbox:

Beste Elektrische Proefrijder,

Je gegevens zijn goed ontvangen door ons en je reservering is nu definitief voor de tweede proefrit vanuit Rotterdam. Hieronder vind je enkele belangrijke gegevens. We verzoeken je dit goed door te lezen.

Auto ophalen

  • Je wordt op donderdag 4 oktober om 10 uur verwacht bij het Wegenwachtstation Rhoon, aan de Groene Kruisweg 399 te Rhoon.  Op anwb.nl/routeplanner kun je kijken voor een routebeschrijving.
  • Om 10.15 uur starten we met het programma (welkom heten, inleiding, het toewijzen van de auto, tekenen van de overeenkomst, uitleg mobiele telefoons en auto’s, etc.)
  • Na het programma is het tijd om het elektrisch rijden te ervaren! We verwachten dat dit zo rond 11.00 uur is.  

Auto inleveren 

  • De auto lever je weer in op dinsdag 9 oktober tussen 9:00 en 10:00 uur, bij Ecomobiel in Ahoy, Rotterdam. 

Als je je auto achter hebt gelaten bij het Wegenwachtstation, brengen we je daar weer even naartoe terug.
Mocht je verhinderd zijn, wil je dat dan z.s.m. melden via … of op de dag zelf, door te bellen naar …
Alvast dank!

Veel plezier en veilige ritten toegewenst!!

Met vriendelijke groet,
Team De Grootste Elektrische Proefrit van Nederland

Daarmee wordt oktober voor mij een mobiliteitsmaandje, want van 10 tot 19 oktober ben ik solidair met Diederik Schonebaum die namens Strukton meedoet aan de Urgenda actie Low Carbon Diet. Oftewel: eerst rondcrossen in een elektrische auto, dan 10 dagen afkicken zonder auto en dan… Nou ja, minder en bewuster autogebruik 😉

Schoner woon-werk vervoer

In de Volkskrant Banen van 18 december staat een interessant artikeI getiteld ‘Groene kilometers maken’. Helaas is de site van Volkskrantbanen niet echt goed doorzoekbaar op de redactionele stukken.

Kern van het stuk is het zoeken door leasemaatschappijen, bedrijfsleven en OV-bedrijven naar slimme oplossingen voor mobiliteit. Waarom in de file staan van het centrum van Utrecht naar het centrum van Amsterdam als het ook met de trein kan? Tot voor kort werden de treinkosten door veel werkgevers niet vergoed als de werknemer een lease-auto heeft. Het artikel laat zien dat daar langzaam aan verandering in komt. Een groeiend aantal leasemaatschappijen biedt mobiliteitsoplossingen aan in plaats van enkel lease-autos. Daarbij krijgt de leaserijder bijvoorbeeld een budget voor mobiliteit. Hij of zij kan vervolgens zelf bepalen hoe groot/duur de lease-auto wordt en hoeveel van het budget hij/zij liever inzet voor vervoer per trein, taxi of deelauto. De moeite waard, ook voor het bedrijfsleven, aangezien het mes aan meer kanten snijdt:

  • Vervoer wordt maatwerk,waarbij de werknemer zelf beslist wat het handigste vervoersmiddel is. In het eerder genoemde voorbeeld werkt de trein, maar als je van Wageningen naar Tiel wil kun je beter de auto nemen…
  • De uitstoot van stikstofoxides (NOx) en fijnstof door gebruikers neemt af, waardoor de Europese luchtkwaliteitsnormen makkelijker gehaald worden. Beide stoffen dragen sterk bij aan luchtverontreiniging op lokaal niveau en volgens het MNP is de bijdrage van verkeer aan de emissies van fijnstof en stikstofoxides behoorlijk (Bron: Emissies naar lucht per doelgroep, 2006, Milieu en Natuur Compendium).
  • De uitstoot van CO2 door gebruikers neemt af

Het artikel refereert voor de afname van emissies aan een rapport van CE Delft, uitgevoerd in opdracht van Mobility Mixx. Het rapport “Op weg naar groener zakenverkeer” is op de site van Mobility Mix te downloaden.

Er zijn meer leasebedrijven die soortegelijke constructies aanbieden, de NS is actief op de zakelijke markt en ook autodeelbedrijven (zoals Greenwheels en Connect Car) doen aan vlootbeheer en mobiliteitsoplossingen bieden. Hoewel ik laatst te horen kreeg dat je als zakelijk rijder niet aan kunt komen bij een klant in een GreenWheel. Dat lijkt me tijd voor een charme offensief, zoals ik meen Sylvia Toth, voormalig directeur vanTempo Team, dat deed voor kleine auto’s. Ik stel zelf verbaasde mensen vaak de vraag waarom ik ruim Euro 100 in de maand zou betalen voor een auto die als ik hem al gebruik ook meestal stil staat vanwege files. Zelf lees ik dan liever de krant in de trein en pak ik alleen voor de laatste kilometers een OV-fiets of GreenWheel, zeker binnen de randstad.

Bron: Groene kilometers maken, Volkskrantbanen, 18 december 2007.