Tag: 2008
-
Het boodschappenbolwerk
Gister las ik in de NRC een recensie van Het Boodschappenbolwerk van Frits Kremer, voormalig hoofd Corporate Communicatie van Laurus. Volgens Maartje Somers (de NRC recensent) is het een vurig pleidooi voor duurzaamheid uit de commerciële hoek. Daarmee wekte het boek mijn interesse, want de grote Nederlandse supermarktconcerns blinken in mijn ogen niet uit in…
-
Nederlandse vissers willen MSC keurmerk
In de Groene Amsterdammer van deze week (alleen leesbaar met abonnement) aandacht voor Nederlandse staand-wantvissers, die op tong vissen. De groep van zo’n 60 Nederlandse staand-wantvissers wil het keurmerk van de Marine Stewardship Council aanvragen. Het MSC-keurmerk stelt o.a. eisen aan de omvang van de visvangst en eist dat vissers rekening houden met het hele…
-
Verplichte kost voor managers…
… en voor Tweede Kamer-leden met onderwijs en zorg in de portefeuille. Afgelopen week heb ik het boek Eckart’s Notes van Eckart Wintzen, dat ik al sinds december in de kast heb staan, eindelijk gelezen. Had ik dat maar eerder gedaan. Wat een genot tussen alle standaard management prietpraat! Het boek is vlot en met…
-
Westlandrail
Ik ben een groot voorstander van meer lightrail-verbindingen in Nederland. Zeker als het gaat om nieuwe lijnen i.p.v. het vervangen van oude treinverbindingen door lightrail, zoals bij de Valleilijn en Randstadrail. Westlandrail was voor mij een onbekende, maar heeft wel potentie als je ziet hoeveel nieuwbouw er achter de duinen tussen Den Haag en Hoek…
-
Is lokaal beter?
Tja daar kun je dus over twijfelen. Als enkel naar de emissies van het transport van een product wordt gekeken. Arithmetic Of Food Miles Flawed · Environmental Leader · Green Business and Corporate Sustainability News When you look at all the numbers, you discover that air-transported green beans from Kenya could actually account for the…
-
Trots op Nederland: Aerwin
Dat zelfs de luchtvaart in Nederland stiller en schoner kan laat het Nederlandse bedrijf Aerwin zien. Ze hebben eigen onbemande zeppelins (zal wel luchtschip moeten zijn, maar zeppelin bekt beter ;-). Volgens hun site zijn ze bruikbaar voor verschillende doeleinden: Zeppelinreclame, Surveillance, Rondvluchten, Wetenschappelijk onderzoek Corporate Hospitality. Het is niet zo hoorbaar als een helikopter…
-
Zelfs in de VS is de vraag naar benzine niet inelastisch…
De onderstaande berichten doen me als econoom goed. De eerste laat zien dat zelfs de vraag naar benzine is niet inelastisch is, hogere prijzen betekent minder vraag. Ook dalen de verkopen van benzineslurpers in de VS o.a. door de verwachting dat de benzineprijs voorlopig hoog zal blijven. De vraag naar zuinige automodellen blijft wel constant.…
-
Waar blijft de eerste Nederlandse LED city?
De hele milieubeweging lijkt zich nog te storten op de techniek van gisteren op het stroomverbruik van verlichting te reduceren: spaarlampen, inmiddels ruim 25 jaar op de markt. Gelukkig zijn er elders in de wereld ook kleine stapjes voorwaarts richting de techniek van nu: LED. Bovendien hebben we inmiddels ook minstens twee Nederlandse producenten van…
-
De economie achter CO2-compensatie
Altijd leuk om als milieu-econoom weer eens een stuk te lezen over de voors en tegens van vrijwillige CO2-compensatie, bezien vanuit economisch perspectief. Let in het artikel op de introductie van de mogelijkheid dat de mogelijkheid tot het ‘afkopen van je schuldgevoel’ een negatief effect heeft op je gedrag, waardoor je minder milieuvriendelijk gedrag gaat…
-
Gas of kolen?
Environmental Capital – WSJ.com : Natural Gas Woes: If You Don’t Build It, They Won’t Come The U.S. is moving inexorably toward using more natural gas to fire its power plants—thanks to an increasingly tough financing climate for coal, imminent climate legislation that will put a pricetag on dirtier fuel sources, trouble jump-starting the nuclear…